公交候车亭要哪些注意事项及标准

（一）公交候车亭应设置在公交线路沿线的主要客流集散点，并与规划的路网和长途客运枢纽枢纽相结合，应根据道路进行调整（如设置单程线等）并考虑站址迁移位置，公交车候车亭应沿街布置公交候车亭，车站应选在一个可以按要求完成停车和通车两项任务的地方。

（二）公交车候车亭同方向的公交车站之间不宜太近。原则上市中心区域之间的距离应在500-800米之间，市中心以外的距离面积应在800米以上。

（三）设置公交候车亭时，上下左右对称的车站要在道路平面上错开，即设置分叉位置，错开的距离不能少大于50m，在主干道上，快车道宽度大于等于22m时，无需离开。原则上，公交车候车亭必须设置在港湾式停靠站。

（四）在路口附近设置公交车候车亭时，车站与城市建成区平交道口的距离应参照停车视距标准在城市道路上，一般设置在离平交道口50m处，在很多主干道上，应该设置在100m的距离。郊区公交车候车亭到平交道口的距离以停车场为准公路等级视距标准，应设置为110米。

（五）候车亭 不能放置在高压电缆下。

新型公交候车亭的特点

新型公交候车亭增加了很多大胆的元素，甚至一些奇特的造型，一代一代新材料的应用，形成了不同于以往的传统候车亭。其实大家都知道，---和---是一家公司发展的---，只有不断的---，不断的拿出好的---，才能在市场中拥有竞争力，像公交候车亭生产厂家每年都会推出不同样式和风格的公交候车亭，比如现代候车亭，仿古候车亭，太阳能候车亭，不锈钢候车亭等，实现了科技与艺术结合。

　　公交候车亭建设的终目的就使满足人们的乘车需求，随着使用候车人群的需求不断提高，候车亭也在一步一步的变化。尤其是针对---定制的公交候车亭，不仅样式多样，而且功能也不断的增加。

　　，公交候车亭的商业价值也将推动着公交候车亭的未来发展。较大的商业广告结合---，将是公交候车亭未来发展的立足点。

公交候车亭是人们生活中常用到的设施 

 现在很多大城市的公交车对老年人供给免费出行效劳，绝大多数老年人仍是会将其作为的出行方法，所以对公交也寄予了更多的需求。在公交候车亭的设计上，首先要---产品结构的稳定性，坚固---是考虑的要素。    其次是安全因素，老年人行动缓慢，往往车还没来时就已经开始行动走到危险区域等待上车，现在多数公交候车亭本身没有栏杆设备。因此，公交候车亭需要在规定的范围设置一块栅栏，或者等候区。这个等候区的设置避免了在客流较大时，普通乘客跟白叟产生拥堵、碰撞。同时，也要重视对公交司机的培训，让司机泊车时尽量接近无妨碍等候区停靠。

港湾式公交站台的优点：

 1、可以减少对旁侧交通的干扰,尤其对窄路更有---;

 2、可以在一定程度上规范驾驶员的进站行为,增加安全性;

 3、可以有效控制乘客的候车范围,间接地减少车辆延误时间;

 4、交通状态---,车辆有序进出车站时,港湾式车站可减少对旁侧交通的影响。

在城市繁忙的道路上设置港湾式公交站台是一个---的选择。因为，这样当公交车停靠时，才可以有足够的地方停车等候行人，行人的乘车安全也得到了相应的保障，相信在不就的将来，港湾式公交站台将会得到程度的普及。